Kategori: Trafik

Sängen håller fast mig stenhårt. Lyckas till sist kämpa mig fri från dess grepp men missar min slot i trafiken med tjugo minuter. Det gör att bilresan till Kungsholmen som brukar ta femton minuter idag blir fyrtiofem minuter lång. Köer vid fyra checkpoints gör att jag missar bonuspoängen hela vägen.
Arbetslivet i Stockholm. Sju grader på morgonen.

I dag har jag flyttat in i min etta. För första gången har jag ett förstahandskontrakt innanför tullarna. Kanonläge vid Karlbergskanalen på Kungsholmen. Med lite god vilja kan jag till och med hävda att jag har utsikt över kanalen. Den är inte så stor, kanske fyra kvadratmeter. Tak eller väggar finns inte och min yta är endast markerad med några vita linjer. El och vatten saknas. Men, den fyller sitt syfte. Bilen mår bra här när jag är på jobbet. Ekonomin tycker om den betydligt lägre belastningen.
Jag tycker om min parkeringsplats.

Nu på morgonen började den nya trängselskatten gälla. Hurra, säger jag. Ur ett egoperspektiv ser jag fram emot smidigare resor in till stan. I morse var vägen från Västberga fram till Hornstull mer eller mindre helt tom. Förvisso är det fortfarande semestertider och mindre trafik än vanligt, men samma tid måndag och tisdag har jag stått i kö på samma sträcka.
Men, det viktigaste perspektivet är ju förstås hållbarhet. Stockholm och Sverige behöver verkligen den här typen av initiativ. Vårt förhållande till bilen är lika sjukt som vissa amerikaners till skjutvapen. Vi måste vakna upp och inse att det INTE är en mänsklig rättighet att tuffa runt i ett fyrhjuligt fordon och förpesta atmosfären. Allra helst när det finns alternativa drivmedel redan idag som minskar utsläppen från våra bilar markant.
Därför tycker jag att det är lite kul att de som gnäller mest om trängselskatten är de som både har råd och kunskap nog att göra detta teknikskifte. I stället för att sitta ensamma i stora bensinmonster på väg till kontoret kanske farbröderna som gnäller kan skaffa sig en liten miljöbil. Och sluta gnälla.
Att sedan på klassiskt svenskt manér massa människor kommer dra nytta av trängselskatter och höja sina priser får vi leva med. Taxi och budfirmor kommer tjäna på det här. Så är det bara.
 Men det gör vi andra också.

På vägen till jobbet idag, mitt i rusningen, kliver en myndig poliskvinna ut i vägen och vinkar in fem bilar. Jag sitter bakom ratten i en av dem. Blir så glad över det faktum att jag för första gången på länge blir uppmärksammad av ordningsmakten att jag stänger av motorn, radion, knäpper upp bältet och gör mig redo att gå ur bilen – vilket får till följd att jag först får blåsa tills det knäpper och sedan får en förmaning av konstapeln att använda bilbältet…
 Kände mig lätt kriminell när jag sa att jag just knäppt upp det.

Eftersom en gammal bensinstation i Bredäng, alldeles bredvid E4/E20 söder om stan brinner just nu och räddningstjänsten stängt av E4/E20 på grund av mycket kraftig rök och dålig sikt håller hela stans trafik på att stanna av fullständigt. För mig går det relativt bra, men de sista två kilometrarna hem på Huddingevägen tar femton minuter. Köerna rullar långsamt eftersom många försöker ta den här vägen söderut.
En vanlig vardag i huvudstaden.