Om en flaska vatten

Stirrade på hyllan där Ramlösas nya stolta produkt tronade. ”Ramlösa Stilla”. Icke kolsyrat vatten på 1,5 liters flaska. Mitt inne i Stockholms stad. Reningsverken fungerar, inget krig rasar. Färskt, friskt, rent vatten flödar i kranarna i våra svenska hem. Så vad gör vi? Mitt uppe i den här klimat-hallelujarörelsen kommer vi på att det är en bra idé att kånka hem på 1,5 liters flaskor med vanligt vatten från butikerna.

Lena Sundström skriver en lysande krönika i dagens Aftonbladet.

Se Emil Jensen i Vita Bergen

Nu på söndag uppträder fantastiske låtskrivaren och ordkonstnären Emil Jensen i Vita Bergsparken. Fint väder utlovas. Och jag lovar att ditt huvud kommer vara fullt av tankar på samma sätt som ditt hjärta kommer vara fullt av kärlek när du går hem därifrån. Ett av sommarens mest emotsedda uppträdanden. Det första sedan Emils långa cykelturné avslutades med att han misshandlades av nazister i Trollhättan.
Jag såg och träffade Emil i Arvika: läs mer här.
Vill du läsa mer om Emil: besök hans innehållsrika hemsida.
Poddradio: Så här låter Emil.
19.00 är tiden. Vita Bergsparken är platsen.

Hammarby klättrar

Hammarby tog tre sköna poäng mot Malmö i kvällens match på Söderstadion. Laget som matchats hårt i Intertotocupen verkar ha hittat formen och förtjänar inte att några apskaft på läktaren ska förstöra chanserna till en topplacering i årets allsvenska.

Svensk förbudsiver

Min gode vän trettioplussaren ondgör sig över den svenska förbudsivern och bristen på eget ansvarstagande på sin läsvärda blogg. Anledningen är några människors vilja att få bort otjänliga livsmedel som marknadsförs mot barn med glada färger och barnslig design.
Jag vill påminna om min ytterst ödmjuka lösning på hela KRAV- och hållbarhetsfrågan när det gäller livsmedel:
Sluta märk sjyssta livsmedel och börja märka de andra istället. Vi blir inga hjältar bara för att vi konsumerar kravbananer eller rättvist kaffe. Men, om vi istället upplystes om att en produkt INTE är bra för oss  och planeten vi lever på, kanske vi skulle tänka annorlunda.
Skulle du köpa en liter mjölk som var märkt med ”dåligt miljöval”. Eller en banan som var etiketterad ”skördad av underbetald sydamerikan”? Kanske en leksaksbil där det stod ”handgjord av nioårig kinesisk pojke”? Ett flingpaket där det stod att ”denna produkt innehåller jättemycket socker”?
Vore inte det ett bra sätt att arbeta med konsumentupplysning? En vänlig spark där bak för oss som vill ta eget ansvar, men är lite för lata, bekväma och gillar slentrianbeteenden.

En etta innanför tullarna

I dag har jag flyttat in i min etta. För första gången har jag ett förstahandskontrakt innanför tullarna. Kanonläge vid Karlbergskanalen på Kungsholmen. Med lite god vilja kan jag till och med hävda att jag har utsikt över kanalen. Den är inte så stor, kanske fyra kvadratmeter. Tak eller väggar finns inte och min yta är endast markerad med några vita linjer. El och vatten saknas. Men, den fyller sitt syfte. Bilen mår bra här när jag är på jobbet. Ekonomin tycker om den betydligt lägre belastningen.
Jag tycker om min parkeringsplats.

Trängselskatt

Nu på morgonen började den nya trängselskatten gälla. Hurra, säger jag. Ur ett egoperspektiv ser jag fram emot smidigare resor in till stan. I morse var vägen från Västberga fram till Hornstull mer eller mindre helt tom. Förvisso är det fortfarande semestertider och mindre trafik än vanligt, men samma tid måndag och tisdag har jag stått i kö på samma sträcka.
Men, det viktigaste perspektivet är ju förstås hållbarhet. Stockholm och Sverige behöver verkligen den här typen av initiativ. Vårt förhållande till bilen är lika sjukt som vissa amerikaners till skjutvapen. Vi måste vakna upp och inse att det INTE är en mänsklig rättighet att tuffa runt i ett fyrhjuligt fordon och förpesta atmosfären. Allra helst när det finns alternativa drivmedel redan idag som minskar utsläppen från våra bilar markant.
Därför tycker jag att det är lite kul att de som gnäller mest om trängselskatten är de som både har råd och kunskap nog att göra detta teknikskifte. I stället för att sitta ensamma i stora bensinmonster på väg till kontoret kanske farbröderna som gnäller kan skaffa sig en liten miljöbil. Och sluta gnälla.
Att sedan på klassiskt svenskt manér massa människor kommer dra nytta av trängselskatter och höja sina priser får vi leva med. Taxi och budfirmor kommer tjäna på det här. Så är det bara.
 Men det gör vi andra också.